Båten ble bygget i Risør 1930/31. Tømmeret ble hugget i Andebu som ligger i Sandefjord, mitt i Vestfold.
Skipperen var fra Arendal. Den var original med lave rekker, og det sto en 16hk rapp i den.
Båten ble benyttet til fiske.
Motoren skal under fangst ha “flydd” ut, stemplet gikk opp igjen gulvet i styrhuset og skipperen mistet armen.
Motoren ble etter dette bygget om til en 14hk rapp med elektronisk gløding.
Skipperen overlevde men det ble vanskelig og være fisker.
Etter dette begynte han og frakte gass mellom Oslo og Arendal.
Den ble på 60 tallet solgt til et fiskeri mottak på Tjøme. Det ble den benyttet til reke fiske igjen.
Nils Jansen kjøpte den i 1968. Da ble det gjort en større jobb på den.
Rekkene ble hevet og det ble satt inn en Marna Leylland.
Broren til Jansen drev et båtbyggeri på Hvasser, og jobben ble utført der.
Den ble etter dette brukt som proviant båt til Færder og rekefiske.
Jansen slutten og fiske med den i 1982, men fortsatt som proviant båt til Færder frem til 1990.
Jeg kjøpte den i 1991.
Det står samme motor i den ennå.
Det ble laget en større dekke kappe på den i 1993, dette for å få noe bedre høyde under dekk.
Jeg bygget nytt styrehus på den i 2001.
Dekket og noen deksbjelker byttet jeg i 2019.

Her er video av Prøven som proviantbåt til Færder Fyr: https://www.youtube.com/watch?v=ih9MjAUSS9Y