Vendi

[yith_wcbr_product_brand product_id="" show_logo="yes" show_title="no"]

Fra-pris

Bli kontaktet
Les innmeldingsskjemaene under.
I tillegg kommer en epost som NMSK mottok i mai 2016 fra tidligere eier Jarl S. Jakobsen:

Jeg kjøpte den av brødrene Helmer og Henrik Størksund, Svinør, Lindesnes kommune i 1976. Motor var:2 sylindret June Munktell (svensk) motor nr.2. Motoren var på 95 hestekrefter,men etter flere års bruk var den slitt,og i redusert forfatning. Var i en del år benyttet til reketråling. Brødrene flyttet til Amerika rundt 1973-74.

Jeg strippet ut alt innvendig og bygde den om til “hytte på Sjøen”, satte inn ny motor:GMC 115hk. samt ny propell,fast justerbar med PRM gir-overføring.
To nye vanntanker,septiktank, alle i aluminium.

Skiftet noen planker i baugen,samt kuttet ut i dekket for bedre høyde og med ventiler i sidene,samt nedgangskappe. Hydraulik styring med slave på mast,innstallerte vhf, kompass,danskebysse etc.

Etter flere år som kaptein flyttet jeg med familien til Tananger,for jobb i oljeindustrien.

Hadde skøyten her til 1984-85. Solgt til en engelskmann som etter noe tid ble forflyttet til utlandet,og antar skøyten ble solgt til sørøstlandet.

Hele familien har mange gode minner fra tiden vi eide den.

Bredde (i meter)

5

Byggeår

1949

Byggemateriale

Tre

Byggested

Flekkefjord

Dyptgående

2,2

Eier

Kay Ellingsen

Fartøytype

Krysser

Hjemmehavn

Oslo

Kallesignal

LJIL

Lengde (i fot)

46

Maskin

GMC

Maskin type - årgang - hk

115hk

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

reketråling

Vendi

Les innmeldingsskjemaene under.
I tillegg kommer en epost som NMSK mottok i mai 2016 fra tidligere eier Jarl S. Jakobsen:

Jeg kjøpte den av brødrene Helmer og Henrik Størksund, Svinør, Lindesnes kommune i 1976. Motor var:2 sylindret June Munktell (svensk) motor nr.2. Motoren var på 95 hestekrefter,men etter flere års bruk var den slitt,og i redusert forfatning. Var i en del år benyttet til reketråling. Brødrene flyttet til Amerika rundt 1973-74.

Jeg strippet ut alt innvendig og bygde den om til “hytte på Sjøen”, satte inn ny motor:GMC 115hk. samt ny propell,fast justerbar med PRM gir-overføring.
To nye vanntanker,septiktank, alle i aluminium.

Skiftet noen planker i baugen,samt kuttet ut i dekket for bedre høyde og med ventiler i sidene,samt nedgangskappe. Hydraulik styring med slave på mast,innstallerte vhf, kompass,danskebysse etc.

Etter flere år som kaptein flyttet jeg med familien til Tananger,for jobb i oljeindustrien.

Hadde skøyten her til 1984-85. Solgt til en engelskmann som etter noe tid ble forflyttet til utlandet,og antar skøyten ble solgt til sørøstlandet.

Hele familien har mange gode minner fra tiden vi eide den.

Bredde (i meter)

5

Byggeår

1949

Byggemateriale

Tre

Byggested

Flekkefjord

Dyptgående

2,2

Eier

Kay Ellingsen

Fartøytype

Krysser

Hjemmehavn

Oslo

Kallesignal

LJIL

Lengde (i fot)

46

Maskin

GMC

Maskin type - årgang - hk

115hk

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

reketråling