Traust

[yith_wcbr_product_brand product_id="" show_logo="yes" show_title="no"]

Fra-pris

Bli kontaktet

Båten ble bestilt og bygget som losskøyte i Risør. Det er ukjent hvem losen/ kunden var. Når skøyta sto ferdig i 1902, sannsynligvis uten motor og styrhus, skulle ikke kunden ha den, ukjent av hvilken grunn.

Den ble kjøpt av  fisker Godthard Martinsen fra Utgård på Vesterøy, Hvaler og døpes etter hvert  M/S Bjørn og går som reketråler fra Utgårdskilen. Fikk etter hvert reg. nr Ø 15 H.

 

Da det ikke er samme kunde som bestilte båten og kjøpte båten i 1902, er det vanskelig å spore opp rett båtbyggeri i Risør. Ifølge Asbjørn Halvorsen i Son, som har studert dette, var det 8 båtbyggerier i Risør på denne tiden. Han mener det er mest sannsynlig Barmen eller Moen som har bygget den.

Første motor var en 12 HK Rap, deretter en Säffle motor, så en 4 syl Albin og fra 1999 en  Volvo TD 70.

I 1938 ble hekken bygget om til krysserhekk, dette ble muligens gjort i Kjelvika på Hvaler.

Ca. 1970, solgt til fisker Per Johansen i Tønsberg. Fortsatt Ms Bjørn og benyttes som reketråler.

1973, solgt til Gerhard Nilsen,Tønsberg.  Bygget om til lystbåt og døpes «Traust»

1981 solgt til Sandefjord. Deretter selges den videre tre ganger; Stavanger, Bergen og Florø. Døpes om til Anki og Soldis.

I 1999 får den omfattende restaurering på Svanøy Båtbyggeri .

Jeg kjøpte den i 2000 fra Florø. Bygger nytt styrhus og innreder båten etter restaureringen. Tar tilbake navnet TRAUST

Bredde (i meter)

4,1

Byggeår

1902

Byggemateriale

Tre

Byggested

Risør

Dyptgående

1,75

Eier

Odd Ingebretsen

Fartøytype

skøyte/krysser

Hjemmehavn

Maritim Båtforening, Oslo

Lengde (i fot)

38

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

Fiske

Traust

Båten ble bestilt og bygget som losskøyte i Risør. Det er ukjent hvem losen/ kunden var. Når skøyta sto ferdig i 1902, sannsynligvis uten motor og styrhus, skulle ikke kunden ha den, ukjent av hvilken grunn.

Den ble kjøpt av  fisker Godthard Martinsen fra Utgård på Vesterøy, Hvaler og døpes etter hvert  M/S Bjørn og går som reketråler fra Utgårdskilen. Fikk etter hvert reg. nr Ø 15 H.

 

Da det ikke er samme kunde som bestilte båten og kjøpte båten i 1902, er det vanskelig å spore opp rett båtbyggeri i Risør. Ifølge Asbjørn Halvorsen i Son, som har studert dette, var det 8 båtbyggerier i Risør på denne tiden. Han mener det er mest sannsynlig Barmen eller Moen som har bygget den.

Første motor var en 12 HK Rap, deretter en Säffle motor, så en 4 syl Albin og fra 1999 en  Volvo TD 70.

I 1938 ble hekken bygget om til krysserhekk, dette ble muligens gjort i Kjelvika på Hvaler.

Ca. 1970, solgt til fisker Per Johansen i Tønsberg. Fortsatt Ms Bjørn og benyttes som reketråler.

1973, solgt til Gerhard Nilsen,Tønsberg.  Bygget om til lystbåt og døpes «Traust»

1981 solgt til Sandefjord. Deretter selges den videre tre ganger; Stavanger, Bergen og Florø. Døpes om til Anki og Soldis.

I 1999 får den omfattende restaurering på Svanøy Båtbyggeri .

Jeg kjøpte den i 2000 fra Florø. Bygger nytt styrhus og innreder båten etter restaureringen. Tar tilbake navnet TRAUST

Bredde (i meter)

4,1

Byggeår

1902

Byggemateriale

Tre

Byggested

Risør

Dyptgående

1,75

Eier

Odd Ingebretsen

Fartøytype

skøyte/krysser

Hjemmehavn

Maritim Båtforening, Oslo

Lengde (i fot)

38

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

Fiske