Båten ble bestilt og bygget som losskøyte i Risør. Det er ukjent hvem losen/ kunden var. Når skøyta sto ferdig i 1902, sannsynligvis uten motor og styrhus, skulle ikke kunden ha den, ukjent av hvilken grunn.

Den ble kjøpt av  fisker Godthard Martinsen fra Utgård på Vesterøy, Hvaler og døpes etter hvert  M/S Bjørn og går som reketråler fra Utgårdskilen. Fikk etter hvert reg. nr Ø 15 H.

Da det ikke er samme kunde som bestilte båten og kjøpte båten i 1902, er det vanskelig å spore opp rett båtbyggeri i Risør. Ifølge Asbjørn Halvorsen i Son, som har studert dette, var det 8 båtbyggerier i Risør på denne tiden. Han mener det er mest sannsynlig Barmen eller Moen som har bygget den.

Første motor var en 12 HK Rap, deretter en Säffle motor, så en 4 syl Albin og fra 1999 en  Volvo TD 70.

I 1938 ble hekken bygget om til krysserhekk, dette ble muligens gjort i Kjelvika på Hvaler.

Ca. 1970, solgt til fisker Per Johansen i Tønsberg. Fortsatt Ms Bjørn og benyttes som reketråler.

1973, solgt til Gerhard Nilsen,Tønsberg.  Bygget om til lystbåt og døpes «Traust»

1981 solgt til Sandefjord. Deretter selges den videre tre ganger; Stavanger, Bergen og Florø. Døpes om til Anki og Soldis.

I 1999 får den omfattende restaurering på Svanøy Båtbyggeri .

Jeg kjøpte den i 2000 fra Florø. Bygger nytt styrhus og innreder båten etter restaureringen. Tar tilbake navnet TRAUST