Loke

[yith_wcbr_product_brand product_id="" show_logo="yes" show_title="no"]

Fra-pris

Bli kontaktet

Skipperen på Terny var på jolletur og så sin gamle skute, og ville ta en liten kikk om bord. Det eneste som var der var mye vann, og intet annet. Den siste eieren var forsvunnet fra jorden overflate, og han fikk ingen tak i. Skipperen på Terny syntes synd på sin gamle skute og fikk båten tilbake for 1 krone. En båtbygger i Danmark var og så på skuta, og mente det kunne bli ei brukbar skute ved en del restaurering.

Da var skipperen på Terny nok en gan eier av Loke, og da bgynner et nytt kapittel i den båthistoria.

 

Vi skriver september 1987. Loke ble tauet til Damnark av Terny og ble liggende i Skagen. Havnevesenet i Marstrand lurte på hvor de hadde tenkt å dumpe vraket, så det sier sitt om det kosmetiske. Vakker var den ikke. Det skulle skiftes en del spant, hud, dekk, nytt styrhus, ny luke rekkestøtter og rekke. Båtbygger Palle som er en meget dyktig håndverker, har gjort en fantastisk jobb på båten. Loke ble liggende i Skagen i noen år, og da ble det en del fine turer til Danmark med danskebåten i det minste, og vi fikk nye båtbyggervenner som vi fremdeles har.

 

Loke ble omsider tauet tilbake av Terny til bryggeplass på Maritim. Nå var det nye prosjekter. Morot måtte den ha, og det ble en brukt marinemotor Scania 140, som hadde vært på en suplybåt og produsert strøm. Gir måtte den ha, og det ble Liåen gir med propell. Styremskkin må også til, og det ble  Tenfjord. Alt ble kjøpt brukt, og montert av skipperen på Terny. Nå var lommeboka ganske tom, og Terny trengte mer vedlikehold, og hva gjør vi nå? Da var det bare å gå noen runder med seg selv, når tida ikke strekker til.

Loke skulle selges igjen. Den ble solgt til Porsgrunn og de nye eierne skiftet forstevn. De følge båten var litt for stor og solgte den videre.

Nå har den kommet til den riktige eier, tror vi. Loke har liggi på land på Skjarkøya i Porsgrunn i noen år, og det har blitt fullspante bunn og n eikhud fra kjøl til vannlinuje. Skipperen på Terny har vært på befaring flere ganger mens den lå på land. Den nye eieren er tysk båtbygger, og arbeider for Moen i Risør.

I fjor sommer ble Loke hentet av Risør redningsskøyte og tauet tilbake til sitt opprinnelsessted Søndeled.

Vi er sikre på at Loke fåt flott behandling av flink båtbygger, og er sikra for de neste hundre år!

 

Bredde (i meter)

6

Byggeår

1914

Byggemateriale

Tre

Byggested

Risør

Dyptgående

2,2

Fartøytype

Risørskøyte

Lengde (i fot)

57

Maskin

Skandia

Maskin type - årgang - hk

14 liter md turbo

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Loke

Skipperen på Terny var på jolletur og så sin gamle skute, og ville ta en liten kikk om bord. Det eneste som var der var mye vann, og intet annet. Den siste eieren var forsvunnet fra jorden overflate, og han fikk ingen tak i. Skipperen på Terny syntes synd på sin gamle skute og fikk båten tilbake for 1 krone. En båtbygger i Danmark var og så på skuta, og mente det kunne bli ei brukbar skute ved en del restaurering.

Da var skipperen på Terny nok en gan eier av Loke, og da bgynner et nytt kapittel i den båthistoria.

 

Vi skriver september 1987. Loke ble tauet til Damnark av Terny og ble liggende i Skagen. Havnevesenet i Marstrand lurte på hvor de hadde tenkt å dumpe vraket, så det sier sitt om det kosmetiske. Vakker var den ikke. Det skulle skiftes en del spant, hud, dekk, nytt styrhus, ny luke rekkestøtter og rekke. Båtbygger Palle som er en meget dyktig håndverker, har gjort en fantastisk jobb på båten. Loke ble liggende i Skagen i noen år, og da ble det en del fine turer til Danmark med danskebåten i det minste, og vi fikk nye båtbyggervenner som vi fremdeles har.

 

Loke ble omsider tauet tilbake av Terny til bryggeplass på Maritim. Nå var det nye prosjekter. Morot måtte den ha, og det ble en brukt marinemotor Scania 140, som hadde vært på en suplybåt og produsert strøm. Gir måtte den ha, og det ble Liåen gir med propell. Styremskkin må også til, og det ble  Tenfjord. Alt ble kjøpt brukt, og montert av skipperen på Terny. Nå var lommeboka ganske tom, og Terny trengte mer vedlikehold, og hva gjør vi nå? Da var det bare å gå noen runder med seg selv, når tida ikke strekker til.

Loke skulle selges igjen. Den ble solgt til Porsgrunn og de nye eierne skiftet forstevn. De følge båten var litt for stor og solgte den videre.

Nå har den kommet til den riktige eier, tror vi. Loke har liggi på land på Skjarkøya i Porsgrunn i noen år, og det har blitt fullspante bunn og n eikhud fra kjøl til vannlinuje. Skipperen på Terny har vært på befaring flere ganger mens den lå på land. Den nye eieren er tysk båtbygger, og arbeider for Moen i Risør.

I fjor sommer ble Loke hentet av Risør redningsskøyte og tauet tilbake til sitt opprinnelsessted Søndeled.

Vi er sikre på at Loke fåt flott behandling av flink båtbygger, og er sikra for de neste hundre år!

 

Bredde (i meter)

6

Byggeår

1914

Byggemateriale

Tre

Byggested

Risør

Dyptgående

2,2

Fartøytype

Risørskøyte

Lengde (i fot)

57

Maskin

Skandia

Maskin type - årgang - hk

14 liter md turbo

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy