hylsfjord

[yith_wcbr_product_brand product_id="" show_logo="yes" show_title="no"]

Fra-pris

Bli kontaktet
Hylsfjord ble satt inn i rutefart i juni 1959.  Hylsfjord Rutelag var et underbruk av Stavangerske. Båten hadde gul skorstein med tre blå ringer.

Dette var den siste konvensjonelle rutebåten som ble spesialbygd for å gå i Ryfylke, fra Hylsfjorden til Sand og Sauda.

Den var sertifisert for 85 passasjerer. Det var 35 sitteplasser fordelt på to salonger, en mindre forut og en litt større akter.

Hylsfjord hadde mange kaier på ruta si. Den første tiden gikk den fra Sand til Røyrvik på andre siden av Sandsfjorden, så til Tangen, Drarvik, Vanvik, Suldalseid, Li, Valskår, Øro, Tengesdal, Lingvong og Hylen. Båten gikk som lokalbåt i Hylsfjorden fram til 1983, da området fikk veg.

Ajourført 2. april 2020

Hylsfjord ble først solgt til Bergen, og igjen solgt videre til Blom i Stavanger i 1985. Blom drev med undervannsoppmåling for legging av kabel og vannledninger.

Bredde (i meter)

5,4

Byggeår

1959

Byggemateriale

Aluminium, Stål

Byggested

Westermoen Båtbyggeri

Dyptgående

2,6

Eier

Jan Halle

Fartøytype

Krysser

Hjemmehavn

Gyldenløve Skuteforening, Drammen

Kallesignal

JXFM

Lengde (i fot)

60

Maskin

Volvo Penta

Maskin type - årgang - hk

TMD 120a

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

oppmålingsfartøy

hylsfjord

Hylsfjord ble satt inn i rutefart i juni 1959.  Hylsfjord Rutelag var et underbruk av Stavangerske. Båten hadde gul skorstein med tre blå ringer.

Dette var den siste konvensjonelle rutebåten som ble spesialbygd for å gå i Ryfylke, fra Hylsfjorden til Sand og Sauda.

Den var sertifisert for 85 passasjerer. Det var 35 sitteplasser fordelt på to salonger, en mindre forut og en litt større akter.

Hylsfjord hadde mange kaier på ruta si. Den første tiden gikk den fra Sand til Røyrvik på andre siden av Sandsfjorden, så til Tangen, Drarvik, Vanvik, Suldalseid, Li, Valskår, Øro, Tengesdal, Lingvong og Hylen. Båten gikk som lokalbåt i Hylsfjorden fram til 1983, da området fikk veg.

Ajourført 2. april 2020

Hylsfjord ble først solgt til Bergen, og igjen solgt videre til Blom i Stavanger i 1985. Blom drev med undervannsoppmåling for legging av kabel og vannledninger.

Bredde (i meter)

5,4

Byggeår

1959

Byggemateriale

Aluminium, Stål

Byggested

Westermoen Båtbyggeri

Dyptgående

2,6

Eier

Jan Halle

Fartøytype

Krysser

Hjemmehavn

Gyldenløve Skuteforening, Drammen

Kallesignal

JXFM

Lengde (i fot)

60

Maskin

Volvo Penta

Maskin type - årgang - hk

TMD 120a

Medlemsstatus

Aktivt medlemsfartøy

Opprinnelig tjeneste

oppmålingsfartøy