Tidligere fiskefartøy, i drift fra 36-1980 ca, innmeldt i NMSK desember 2025
Historien om Tennfjord (innsendt av Lars Golten Ekren, sammen med bildene)
“Båten Tennfjord har ei lang og levande historie som strekkjer seg heilt tilbake til 1930-åra.
Ho vart bygd på Måneset, nord for Rørvik, ved Ramfjord båtbyggeri. Arbeidet starta i 1934, og båten blei sjøsett på nyåret 1935. Då ho stod ferdig, vart ho levert til Kolbjørn Tennfjord i Tennfjorden ved Dolmsundet. Han var berre 19 år då han bestilte båten.
Allereie i 1936 drog Tennfjord på sitt første lofotfiske, der fem mann budde om bord i lugaren. Seinare blei ho rigga for reketål etter dei skiftande fiskeria.
Motorane gjennom tidene
Tennfjord vart bygd i 1935 med ein Avance 8 hk motor.
I 1940 fekk ho ein 10 hk Union, og i 1950 blei denne erstatta av ein 20 hk Union.
Etter mange år i bruk stod båten utan motor i rundt 15–20 år, fram til 2003, då Svein Nordhammer monterte ein overhalden 20 hk Union, som gav båten nytt liv og vidare drift.
Vidare historie
Styrhuset som står på båten i dag blei bygd i 1960. I 1981 blei Tennfjord seld til Trondheim og brukt som lystbåt i mange år.
I 1992 kjøpte Roger Sverre Normann båten. Ho var då i dårleg stand, og han starta eit stort restaureringsarbeid der mykje tømmer blei skifta: topptømmer, spant, inner- og ytterstevn, hekk og store delar av dekket.
Deretter tok Svein Nordhammer over som neste eigar. Han gjorde både arbeid på motor, propell og rigging — og det var han som i 2003 installerte den overhaldne 20 hk Union-motoren som står i båten i dag.
Ny generasjon eigar
I dag er båten eigd av Lars Golten Ekren frå Sotra/Ekren, 24 år gamal.
Han restaurerer no styrehus og dekk, natar alt grundig på nytt, og når dette står ferdig, ventar oppbygginga av det elektriske anlegget om bord.
Tennfjord er dermed på veg inn i ei ny æra — løfta fram av historie, handverk og lidenskap for båt.”
