Fridtjofen”, krysser, er bygget i 1955 av Skaalurens Skibsbyggeri med byggenummer 187/2. Den fikk navnet ”Fridtjof Nansen”, men ble på folkemunne kalt Fridtjofen. Fartøyet ble drevet som forskningsskip av Biologisk Stasjon i Espegrend, Universitetet i Bergen, frem til den ble solgt i 1989. Da skiftet den navn til ”Fridtjofen”. Fra 1994 ble skipet brukt som fritidsfartøy og bobåt. I 1996 ble den originale Unionen byttet ut med en Volvo Penta. Fra 2001 ble ”Fridtjofen” leid/lånt ut til briter som brukte den til charterturer for turister. I 2004 ble den bygget om for å tilpasses som dykkerskip for hobbydykkere, og brukt til dette med base i Orknøyene frem til 2008. Deretter ble båten lånt bort til en person bosatt på Orknøyene. I 2012 fikk ”Fridtjofen” ny eier og lå i Galeivågen i Stavanger. Fartøyet ble brukt som bobåt og fritidsfartøy med formål om å bevare fartøyet slik det framstod etter motorbytte midt på 1990-tallet. I 2021 ble fartøyet solgt igjen og fikk ny hjemmehavn på Fonnes i Vestland.

Fritdjofen